A koronavírus-korlátozások okozta hosszú szünet után számos autóipari óriás elkezdi növelni a gyártási volument, vagyis ideje megkérdezni, milyen új autókat lehet látni az európai, amerikai és 2023-2024-es autókereskedésekben. Ebben a cikkben összegyűjtöttük a globális autóipar legjobban várt újdonságait, és elmondjuk, hogy a jól ismert márkák új autói milyenek lesznek érdekesek, milyen műszaki újításokat kapnak majd, és mennyi a belső égésű motorral szerelt autók becsült ára. , hibridek és teljesen elektromos változatok lesznek.
Audi
A közeljövőben az Audi számos frissített modellt fog piacra dobni.A frissített vonal folyamatos trendet mutat a belső égésű motoroktól a hibrid és teljesen elektromos erőművekre való átállás javára. Az Audi tehát bejelenti, hogy 2030-ra teljesen áttér egy környezetbarát üzemanyagra.
Audi A5 Coupe
2023-ban kapható lesz a népszerű A5-ös kupé frissített változata. Az autó még sportosabb lett, agresszív tulajdonságokat kapott, és jelentősen frissült mind külsőleg, mind műszaki jellemzők tekintetében.
A piac összkerékhajtású modellt kínál majd 2,0 literes benzines turbómotorral, 150 és 250 LE közötti teljesítménnyel. és 7 sebességes S-tronic.
Európában is elérhető:
- 190 LE dízelmotor;
- 354 LE 3.0L V6
Az A5-ös kupé ára a piacon várhatóan 2 930 000 és 3 865 000 ₽ között lesz.
Audi Q8 E-Tron
Az Audi új zászlóshajója 2024-ben a frissített Q8 E-Tron crossover lehet, amely modernebb dizájnt kap, két változatban – klasszikus karosszériában (a képen) és kupéban – kerül bemutatásra.
A bejelentett fejlesztések között:
- az erőmű összteljesítménye 250 kW;
- csökkentett légellenállási együttható (0,27 cx);
- megnövelt akkumulátorkapacitás (+29%);
- modern gyorstöltő rendszer;
- a hátsó tengely motorjának finomítása;
- javított légrugózás;
- megnövelt hatótáv (492-600 km módosítástól függően).
Az európai piac ára 74 400 eurótól kezdődik.
Audi S4 Avant
2024-ben várható az S4 Avant kombi következő generációja. Az újdonságot már tesztelik az utakon, az első fotókat pedig aktívan megvitatja az autóipari közösség.
A nyilvánvaló változások közül, amelyeket érdemes megjegyezni:
- agresszívebb külső;
- új hűtőrács;
- javított optika;
- 4 kipufogócső (2×2) formátumban;
- új kormány;
- digitális műszerfal;
- nagy érintőképernyős multimédiás rendszer.
Az, hogy az újdonság motorháztetője alatt milyen erőforrást fogunk látni, még nem közölték.Az S4 Avant ínyencei abban reménykednek, hogy egy jól ismert 3 literes, 350 LE-s dízel lesz, de a cég által bevezetett új vektor miatt elképzelhető, hogy a dízel helyett teljesen új motort kínálnak majd. .
Audi Q5 hibrid
Az új hibrid crossover sorozatgyártását, amely a népszerű Q5 modell következő generációja lesz, 2024-re tervezik, de már 2023 közepére ígéri a gyártó az új termék hivatalos bemutatását, amivel minden kiderül a műszaki jellemzők. Jelenleg az autó tesztelése folyik, és a hálózaton egy álcázott prototípus fotója található.
Érdemes megjegyezni, hogy a gyártó körültekintően kijelentette, hogy a tesztelt autó kialakításának semmi köze a szériaváltozathoz. Egyelőre csak annyit tudni, hogy a crossover egy 2,9 literes benzines V6-osra épülő plug-in hibrid lesz, amelyet a tervek szerint S-tronic sebességváltóval szerelnek fel.
Mivel az Audi nem siet a renderelések bemutatásával, a tervezők versengenek, hogy saját változatukat kínálják a várható újdonságnak.
BMW
A Bayerische Motoren Werke AG 2023-2024-ben is tervezi figyelemre méltó autók piacra dobását.
BMW X5
A népszerű crossover hatalmas átalakításra számít. A frissített modell már 2024-től várható a bemutatótermekben.
Az autó sokat örökölt elődjétől, de számos jelentős frissítést is kapott, aminek köszönhetően biztosan nem fogják összetéveszteni egy elavult verzióval:
- új hűtőrács;
- keskeny LED optika;
- frissített lökhárítók nagy légbeömlőkkel;
- egyedi design kerekek.
Összkerék-meghajtású SUV motorháztető alá állítólag egy 4,4 literes turbós V8-asra épülő, 530 lóerős hibrid rendszert szerelnek fel, 8 sebességes automatával kiegészítve.
A frissített X5 értékesítése 2023-ban kezdődik. Az ára 64 000 dollártól kezdődik, de még nem tudni, hogy megjelenik-e a piacon.
BMW X1
2023-ban várható az X1 kompakt crossover harmadik generációjának értékesítése, amely az iX1 teljesen elektromos változatát is megkapja. Mindkét autó hasonló külsőt kap (a különbségek csak a színekben lesznek észrevehetőek), melynek fő felismerhető tulajdonságai a következők lesznek:
- stílusos futólámpák fordított L formátumban;
- agresszív lökhárító kialakítás nagy légbeömlőkkel;
- innovatív rejtett kilincsek;
- látványos felnik (konfigurációtól függően 17-20 hüvelyk).
A benzines változat motorháztetője alatt egy 2,0 literes, 218 lóerős motor lesz. A dízelmotor teljesítménye 197 LE-ről 211 LE-re emelkedik
Elképzelhető, hogy 136-150 LE teljesítményű, 1,5 literes turbómotorra épülő plug-in hibrid is megjelenik, konfigurációtól függően az ilyen modellek összesen 245 vagy 326 darabot produkálhatnak hp.
A frissített X1 alapkonfigurációjának ára 38 600 dollártól kezdődik
BMW iX1
A teljesen elektromos változat egyelőre csak egy változatot kap – a crossover xDrive30 összkerékhajtást kap két villanymotorral.
Az erőmű összteljesítménye 272 LE lesz. (rövid időre 313 LE teljesítményre képes), stabil működését pedig egy 64,7 kWh-s akkumulátor biztosítja.
Bejelentett autonóm futásteljesítmény - 438 km.
Egy teljesen elektromos crossover ára Európában 55 000 eurótól kezdődik.
BMW i5
A teljesen elektromos BMW i5 is 2023 második felében várható.
Az újdonság külseje a 2023-2024-es autógeneráció új koncepciójának jegyében kap dizájnelemeket nagy hűtőmaszk és keskeny LED optikával.
Az erőművet nagy valószínűséggel az i7-től kapják kölcsön, de némi módosítással.
BMW X7
Az átalakított BMW X7 szériaváltozatát teljesen feloldották, és már 2023-tól elérhető lesz az ügyfelek számára.
A fotón észrevehető vizuális változások láthatók, például:
- kétszintű optika, amely konfigurációtól függően lehet LED vagy mátrix;
- radiátorrács nagy orrlyukakkal és stílusos világítással;
- lökhárító csere;
- új 20" -os felnik.
Az autó egy frissített csomagot is kap a leginnovatívabb elektronikus opciókból, asszisztensekből és asszisztensekből.
A motorpaletta hajtásláncok széles skáláját tartalmazza:
- 380 LE xDrive40i benzines;
- 340 LE xDrive 40d diesel;
- benzin 4,4 literes V8 530 LE-vel
Az ilyen autóipari újdonságok ára 2023-2024-ben várhatóan 80 000 dollárról indul (az előző modell ára 74 900 dollárról indult).
BMW Vision Dee
A BMW innovatív innovációi között, amelyek valóban forradalmasíthatják az autóipar világát, az egyedülálló Vision Dee koncepcióautó, amely szó szerint képes megváltoztatni a megjelenését, igazodva a tulajdonos hangulatához és vágyaihoz.
Volkswagen
A Volkswagen kínálata 2023-2024-ben megbízható és tágas terepjárókkal, valamint környezetbarát városi elektromos autókkal bővül.
VW Tavendor
Az új, nagyméretű Tavendor SUV, amely már megrendelhető, a Teramont X-re épül.
Külsőleg az újdonság a márka klasszikus stílusában kerül kialakításra, az előlap jól ismert dizájnjával és a klasszikus optikával, simán belefolyva egy keskeny hűtőrácsba.
A Tavendor méretei meghaladják a népszerű Touareg modell paramétereit, és 4936 mm / 2015 mm / 1756 mm lesz.
A motorháztető alatt sem kell valami szuper újdonságra számítani. A motorpaletta időn tesztelt hajtásláncokat tartalmaz majd:
- 2,0 literes benzines 186 LE-s turbómotor;
- 220 LE 2.0 TSI
Az összkerékhajtású SUV 7 sebességes DSG robottal lesz felszerelve
Az autók már elkezdtek megjelenni a bemutatótermekben. A kikiáltási ár 38 600 dollártól kezdődik.
VW Tiguan
Kiegészíti az új Volkswagen autókat 2023 végén vagy 2024 elején, valamint a frissített Tiguant, amelyet jelenleg tesztelnek Skandinávia útjain.
A 3. generációs autó egyszerre több frissítéssel örvendezteti meg a modell rajongóit:
- látványos, de felismerhető külső;
- szalon nagyszabású digitalizálása;
- nagy teljesítményű fedélzeti elektronika;
- csak automata és robotváltó;
- modern 48 voltos rendszer.
Az olcsó konfigurációk a jelenlegi generáció tulajdonosa számára ismerős motorválasztékot kapnak:
- 1.5 TSI 130 LE;
- 1.5 TSI 150 LE;
- 2.0 TSI 190 LE;
- 2.0 TSI 220 LE
A hibrid változatok ugyanazon a módosításokon alapulnak majd, elektromos motorokkal kiegészítve. A hibridek összteljesítményét nem közölték, de a gyártó ígérete szerint tisztán elektromos vontatással akár 100 km-t is képesek lesznek leküzdeni.
VW e-Up (ID.1)
2023-ban a VAG kompakt városi elektromos autók piacra dobását is tervezi, mint például az agilis és gazdaságos e-Up.
A frissített 2024-es modell két változatban kerül bemutatásra - 24 és 36 kWh kapacitású akkumulátorokkal. Egy ilyen baba autonóm futásteljesítménye 350 km lesz, ami több mint jó mutató egy városi elektromos autóhoz.
Ugyanakkor a modell nemcsak teljesen új, az előző generáció autójától eltérő külsőt, hanem új nevet is kaphat - Volkswagen ID.1.
Az autót 2024-ig szerelik össze egy spanyolországi üzemben, és az újdonság ára a kormányra vonatkoztatva körülbelül 1 200 000 ₽.
VW Arteon
A Gran Turismo sorozat prémium autói 2023-ban gyökeresen megújulnak. Az újdonság gyorshátú vagy kombi karosszériában lesz elérhető.
A fotón látható újdonság főbb fénypontjai a következők lesznek:
- finomított dizájn az aktuális trendekkel 2023-2024 között;
- prémium díszítőanyagok;
- a leginnovatívabb lehetőségek csomagja;
- luxus multimédiás rendszer nagy érintőképernyővel.
A Volkswagen Arteon ára Németországban 46 400 eurótól kezdődik, hogy Oroszország kap-e ilyen autókat, és ha igen, mi lesz az Arteon ára a hazai autókereskedésekben, még nem tudni.
Mercedes
A Mercedes-Benz által piacra dobni tervezett új termékek bemutatása egy bizonyos vektort határoz meg az autóipar fejlődésében a következő néhány évben. Tehát a 2023-ban és 2024-ben megjelenő új autómodellek vagy hibrid telepítésekkel vagy teljesen elektromos rendszerekkel lesznek felszerelve.
Mercedes EQS SUV
A Mercedes-Maybach prémium SUV 2023-ban sorozatgyártású lesz.
A fényűző dizájn és az exkluzív belső tér mellett az új SUV lenyűgöző műszaki jellemzőket is kap.
Tehát a teljesen elektromos változat a következőkkel lesz felszerelve:
- összkerékhajtási rendszer;
- elektromos szerelés 544 LE összteljesítménnyel;
- 107,8 kWh akkumulátor.
EQS SUV 600 km-es autonóm futásteljesítményt állított be.
Mi lesz a prémium újdonság költsége, azt az értékesítés kezdete előtt megtudjuk.
Mercedes eCitan
A prémium vonalak mellett a Mercedes praktikus T-osztályú autókat is gyárt majd.
A nemrég bemutatott új kompakt furgon prototípusa a Renault Kangootól meghosszabbított alvázat kapott, valamint:
- tágas és átalakítható háromsoros belső tér;
- ultra-time műszerfal és multimédiás rendszer érintőképernyős kijelző;
- panorámatető;
- nagy 21" -os felnik;
- látványos fekete-fehér belső paletta;
- modern teljesen elektromos beépítés a motorháztető alá.
Természetesen a szériamodell csak a deklarált opciók egy részét kaphatja meg, ezért várunk egy kicsit, hogy megértsük, milyen lesz az eCitan, piacra kerül-e és mennyibe kerül az alap és a feltöltött verzió lesz.
Mercedes EQG (G-Wagon)
A G-osztályú elektromos módosításnak már 2024-től a piacon meg kell jelennie. Az új „Gelika” prototípusát már bemutatták, de nehéz megmondani, hogy mi lesz a szériaváltozata.
Az összkerékhajtású G-osztály az elektromos vontatásra váltás után nemcsak terepjáró tulajdonságait fogja megőrizni, hanem a sport-AMG jellegzetességeit is elnyeri majd, mert az autót a tervek szerint négy motorral szerelik fel. villanymotorok – minden kerékhez egy.
A G-osztályú autók új generációja a következőket kapja:
- látványos külső az elektromos Mercedes stílusában;
- új sebességváltó, amely teljes mértékben utánozza a differenciálzár-rendszer működését;
- 22" kerekek;
- 100 kWh akkumulátor 483 km hatótávhoz.
A frissített Gelentvagen értékesítésének kezdetét 2024 második felére tervezik, így még korai lenne egy prémium elektromos SUV áráról beszélni.
Peugeot
A francia márka több fényes újdonsággal is kedveskedik az autósoknak.
Peugeot 408
A Peugeot zászlóshajójának új generációja 2023-ban gördül le a futószalagról.
Az új kupé alakú crossover élvonalbeli dizájnt és fejlett felszereltséget kap.
Az alapváltozaton kívül, normál benzines, 1,2 literes, 130 LE-s turbómotorral szerelt, 1,6 literes motorra épülő hibrid változatok is elérhetőek lesznek (módosítástól függően 180 és 225 LE).
A 8 fokozatú automata EAT8 minden autóhoz feltételezhető.
Az új Peugeot 408 megjelenését két üzemben tervezik – az első (európai) a francia Mulhouse városában, a második (kínai) Chengduban található.
Peugeot 3008
Egy másik népszerű francia crossover jelentős frissítést kap 2024-re.
Várhatóan a következő generációs 3008 nemcsak forradalmi külsőt kap az új Peugeot koncepció szellemében, hanem számos műszaki fejlesztést is, amelyek az autó fő alkatrészeit és szerelvényeit érintik.
A függőben lévő újítások között szerepel a karosszéria új kupé változata is, amely sportosabb és dinamikusabb megjelenést kölcsönöz a modellnek.
A motorháztető alatt – csak hibrid egységek, beleértve a 48 voltos rendszerekkel felszerelt "puha" opciókat is.
Ami biztosan nem lesz az új 3008-as Peugeotban, az a dízelmotorok.
Toyota
A 2023-2024-es legnépszerűbb japán márkát nagy valószínűséggel külföldről dobják piacra, de ez biztosan nem fogja megállítani a márkaínyenceket, mert a Toyota a közeljövőben olyan újdonságokat tervez, amelyek igazán figyelemre méltóak.
Toyota Crown
Prémium sportautó, aminek új családot kellene indítania, amely a tervek szerint szedánt, crossovert, kombi gyárt majd.
Az új Crown az elődjével ellentétben már nem szedán, szokatlan karosszériaformával, élénk színekkel és agresszív sportos stílussal hívja fel magára a figyelmet.
Minden autó hibrid hajtásláncot kap. Két változat kerül bejelentésre (mindkettő összesen 272 LE):
- 2,4 literes turbófeltöltős benzinmotor + villanymotor a hátsó tengelyen;
- 2,5 literes benzines szívó + 2 villanymotor.
Japánban az újdonság ára 1 800 000 és 2 600 000 rubelnek megfelelő rubel között változik, de mennyibe kerül a 2023 korona az európai országok számára, vagy még mindig nem ismert.
Toyota Tacoma
2024-ben a Toyota piacra dobja a Tacoma kisteherautó új változatát.
A 2,7 literes soros és a 3,5 literes V6-os mellett az autók hibrid beépítéssel is megjelennek, de 2025-höz közeledve valószínűleg a hidridek is bekerülnek a kínálatba.
Hazai autós újdonságok
2023-2024-ben az autógyártók új modellek bevezetését is tervezik. Bár az új autók fejlesztése az erősödő szankciók miatt még nehezebbé válik, a tervezők nem adják fel az új ötleteket.
Moszkvics 3
Ha a korábbi években bejelentett új termékek közül sok papíron vagy render formátumban maradt, akkor a Moskvich valóban 2023-ban hagyja el a futószalagot, mert a Moszkvai Autógyárban már elkezdték összeszerelni az autókat.
A Moskvich márka szubkompakt crossoverének műszaki újdonsága csupán egy kissé módosított kínai JAC JS4. Ennek ellenére az autó biztosan megtalálja vevőjét a hazai piacon, mert stílusos külsővel, kétszintes optikával, stílusos áramvonalas karosszériával és szögletes kerékívekkel, műanyag karosszériakészlettel rendelkezik, amelyek agresszív tapintást kölcsönöznek az autónak, utalva az off-ra. - úti tulajdonságok.Ugyanakkor a modell hézaga 170 mm, a hajtás pedig csak elöl van.
A motorháztető alatt lesz az egyik bejelentett tápegység:
- 1,6 literes szívó benzin 109 LE-vel. + kézikönyv;
- 1,5 literes turbó négyes 150 LE-vel + CVT Punch VT3S;
- DY Power Technology villanymotor szerény 68 LE teljesítménnyel és 55 kWh-s akkumulátor.
Minden előnnyel együtt a Moskvich-3 crossover ára nem lesz túl alacsony. A kézi sebességváltóval szerelt módosítás 1 970 000 ₽, a CVT-vel szerelt változat 2 035 000 ₽, az elektromos változat pedig körülbelül 2 500 000 ₽.
Lada Vesta
2023-ban várhatóan a Lada Vesta átalakított változata hagyja el a futószalagot. Az újdonság első fotók már megjelentek a hálózaton, és már most is nyilvánvaló, hogy az AvtoVAZ úgy döntött, nem fektet be sokat a külső véglegesítésébe, és az autó a lökhárító és az oldalbélyegzések kialakításában megőrizte a jellegzetes X-stílust.
A bejelentett frissítésekből:
- nagyobb logó;
- újratervezett hűtőrács;
- függőleges bélyegzés a csomagtartó fedelén;
- új felnik.
A Vesta 2023 FL verziójához egy digitális műszercsoport és egy nagy érintőképernyős kijelző a multimédiás rendszer funkcionalitásának vezérléséhez, valamint egy intelligens rendszercsomag a biztonságot és a vezetőtámogatást szolgálja.
A Lada Vesta motorkínálata változatlan marad:
- 1,6 literes 106 LE-s benzinmotor + kézi váltó;
- 1,6 literes 113 LE-s Renault motor + CVT;
- 1,8 literes 122 lóerős benzinmotor + kézi váltó;
- 1,6 literes kettős üzemanyagú motor, 106 LE teljesítményre. benzinnel vagy 96 LE-vel metaa használatakor;
- 1,8 literes 145 LE a Sport változathoz.
A modell ára a módosítástól és a konfigurációtól függően 1 100 000 és 1 400 000 rubel között változik.
Evolute i-Joy
Míg a hazai autógyártók csak azon gondolkodnak, hogy megjelennek-e új termékeik, vagy a projekteket jobb időkre halasztják, a kínai márkák aktívan foglalják el a megüresedett piaci réseket. Például a Dongfeng Motor leányvállalatot nyit Lipeckben, ahol az Evolute márka új modelljeit szerelik össze.
Az Evolute i-Joy elektromos autó legördül le elsőként a futószalagról, amelyben nem nehéz felismerni a kínai Dongfeng Fengon E3 modellt.
Az autó teljesen modern dizájnnal, jó választási lehetőséggel rendelkezik, beleértve a virtuális műszerfalat és a multimédiás rendszer érintőpadját.
Az a tény, hogy a crossover még mindig pénztárcabarát, a műbőr díszítést és a műanyag minőséget fogja eredményezni.
Az autót az első tengelyre szerelt villanymotor hajtja majd, amely 163 LE-t fejt ki
Lehetőség lesz ilyen crossover megvásárlására 2 565 000 rubelért, figyelembe véve a gyártó által 3 490 000-ben meghatározott árat és 35% kedvezményt az állami kedvezményes hitelezési program keretében.
Evolute i-Pro
Az új hazai Evolute márka második elektromos modellje az i-Pro szedán lesz, amely a kínai Dongfeng Aeolus E70 modell műszaki megoldásaira épül majd.
Az Evolute i-Pro jellegzetessége lesz, hogy a klasszikus hűtőrács helyett dugó lesz, egyébként a szedán külseje egészen klasszikus.
A pluszok közül érdemes megjegyezni:
- 17" felnik;
- modern műszerfal és multimédiás táblagép;
- stílusos multimédiás kormánykerék;
- számos népszerű modern lehetőség jelenléte.
A költségvetésről szó lesz:
- függő torziós gerenda a hátsó tengelyen;
- a belső átalakítás lehetetlensége (a hátsó sor nem csukódik)
- maximális sebesség 145 km/h
A motorháztető alatt egy 163 LE teljesítményű villanymotor található. és egy 53 Wh-s akkumulátor, amely körülbelül 433 km autonóm futásteljesítményt biztosít az autónak.
2023-ban 2 990 000 rubelért megvásárolható lesz az Evolute i-Pro Base verzióban. és figyelembe véve a jelenlegi állami támogatási programot, mindössze 2 070 000 rubelért.
